Конструкция КПП: Механизм смазки

Применяя смазку разбрызгиваием,специольно для частях дурного смазочного условия. Например, часть левого промежуточного вала заднего хода, сделать паз маслоприемника на картере, где левый промежуточный вал находится. Проектировен отверстие в пазу, соединяющее с маслянным пазом промежуточного вала заднего хода. Потом соединять маслянным отвесртием с подшипником вала. Применяя отсасывающие жиклёра на картере крышки заднего подшипника второго вала и крышки подшипника первого вала, для того, что осуществлена бесперебойная циркуляция.